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多かった複葉機も、だんだん進化してます。でも基本的な複葉機の特性は変わりません。見た目は古い?複葉機ですが、意外に先進の性能です。難しい反面、飛ばすと、独特の性能は病みつきになります。
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複葉機のカタチを参照しているブログ:
TIさん、なかなか良いテーマを出しますね!!私の頭の中には色々な複葉機の考えが有りますよ!また単葉も考えています。常に先進の技術となが〜い経験で夢を実現させるのが楽しみですね。色々な機体を出しますので乞うご期待(機体)下さい。(笑)
投稿: NTS | 2011年9月23日 (金) 08:09
単葉なら、いろんなウンチクや主張を持っている方も、複葉機となると、未知の存在のようです。複葉機は経験がモノを言いますね。むかーし、アルティメイトが流行し、複葉機のピッツやステアマンやユングマンでスケールアクロをずいぶん楽しみました。この経験が今役だっています。NTS将軍は、91年ごろだったかな?TOCで GSのアルティメイトで参戦して活躍したことがありますよね、以来、いろんな大会でスケールアクロが流行りました。IAMもそうですね。複葉機だと、ボーナス5%がプラスされる、なんて時代もありました。私も大好きで、ずいぶん飛ばしました。複葉機はホンマ、苦労もあるけど、楽しいです。当時と比べたら、今は格段に性能が上がり、クセがなくなりました。最初、アルティメイトでアクロやったとき、ノーコン!?って思ったくらい、めっちゃクセがありました。
投稿: TI | 2011年9月23日 (金) 18:41
テーマがちょっと難しかったかな?単葉ならいろんな方からウンチクがありますが、複葉は・・・。 ユーヘイは最初から複葉だから、それがフツーですね。身体にしみこんでいるのかも?ですね。
投稿: TI | 2011年9月25日 (日) 21:59
昨日も爆風の中、復葉飛ばしました。 クラブ員の単葉が爆風で凧の様にヘラヘラ〜! 私が代わりに飛ばしたら、あららら〜?結構張り付く〜^^ 最近、復葉ばかりなのでスピードコントロールが判ってきたかな? 私自信、ここ三ヶ月で上手くなったと云うか、なにかしら掴んだと勘違い?(笑)する復葉の魅力です〜。
投稿: TS | 2011年9月26日 (月) 05:52
TSさん、TIさん複葉の魅力はやって見ないと分からないですよね!?多少の癖を押さえ込んで行くところが面白いかもしれません。これからもどんどん進化していくと思います。楽しみでなりません!!
投稿: NTS | 2011年9月26日 (月) 08:01
単葉から複葉に変えた時は違和感なく飛ばせました それにラダー効くし、浮くし普通に飛ばしやすかったです^^
投稿: 悠平 | 2011年9月26日 (月) 10:39
ユーヘー、違和感なく、ってさすが若者だな!オッサンは固定観念や概念、感覚が固まっているので、かなり違和感あったぞ。でもすぐに慣れてきたけどね。 今は175DZなので、パワー的に余裕があって、複葉には最適なユニットです。ただ、真下に向いたとき、意外に降下が早いと、思うのであるが・・・。
投稿: TI | 2011年9月26日 (月) 18:22
そうです! 復葉って意外に降下が早いです〜。 それはてつお〜も言ってました。 なのでペラを20,5×10にすれば良いと、、、。 隊長に言わせると降下が早い飛行機は上に昇らせば良いと言います。 な〜るほどざわーるど(古!) ああ〜!復葉はおもしれえ〜!^^
投稿: TS | 2011年9月26日 (月) 20:35
TIさん、お兄ちゃんに教えてもらってているの!?純情派?のTIさんだから素直で良いですね(笑)
投稿: NTS | 2011年9月27日 (火) 10:03
池上様 お初の書き込みで突然失礼します。 能美RCの南です。本日ステッカー頂きました。ずっしりと思い荷物をほどくと貴重かつ大量のステッカーにびっくりくりです。ご多忙の中送っていただきまして本当にありがとうございます!クラブメンバーで分けさせていただきますね^^
投稿: はんちんぐ@能美ラジコンクラブ・南 | 2011年9月27日 (火) 12:07
Fも来年はレンタカーの複葉で参加します??の予定です(笑) だからTI さんに複葉の飛ばしかたを習おうと思います(中笑)
投稿: F | 2011年9月27日 (火) 15:31
南さん、もう着きましたか!みなさんで、自由に使ってください。クルマなんかにも貼っておくと、「お!!」と見られるかも。 BLOG拝見しました。どうやら、私と同じDNAがあるみたいで、対戦機ファンとは、聞いてはいましたが、かなりなもんですね!今度レス入れますね。 機体にカメラ搭載はほんま、難しいです。 練習風景のBLOG見ました、ありがとうございます。今年は、練習させていただいたおかげで、20位の定位置から僅かにあがりました。みなさんによろしくお伝えください。 私のYutubeも、クダラナイネタ含め、ご期待ください。
投稿: TI | 2011年9月27日 (火) 18:40
拝啓、F様 おそらく、来年はめっちゃ複葉が多いと思います。今度は3葉機でやってみますかー?スパン1200mmで3枚。胴体は1995mm。まさしくすだれのような奇妙な機体に・・・。名づけて「アシュラー・アララー」 なんなら4枚機もどうかな?名づけて「アシュラー・シャッター」 4枚機はサーボは、ええっと、2x4=8個もいります!!どうしよう!?
投稿: TI | 2011年9月27日 (火) 18:51
TIさん今の機体、軽いのでアシュラーアララーに改造しましょう!楽しいと思うな!ナルテックサービスで有料で改造しましょう!面白い機体になると思いますよ。これでユウヘイの上に行く???
投稿: NTS | 2011年9月27日 (火) 23:47
今日、倉敷の美観地区へジョンと散歩に行きました。 そこでは色んな人に親切にして頂きました。 先ず、駐車場を探していると「あそこにあるで!」と タクシーの運転手さんが教えてくれて、Uターンする 車の後ろで通行人を止めてくれました。 その後、美観地区内をウロウロしながら写真撮影をしてると 年輩のお爺ちゃんが「路地に入るともっといいとこあるで」 と丁寧に教えてくれたり・・・ 倉敷の人はTI さんをはじめ好い人ばっかりです(爆)
投稿: F | 2011年9月28日 (水) 21:33
え?来てるの??言ってくれたらいいのに。
投稿: TI | 2011年9月29日 (木) 06:36
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コメント:
TIさん、なかなか良いテーマを出しますね!!私の頭の中には色々な複葉機の考えが有りますよ!また単葉も考えています。常に先進の技術となが〜い経験で夢を実現させるのが楽しみですね。色々な機体を出しますので乞うご期待(機体)下さい。(笑)
投稿: NTS | 2011年9月23日 (金) 08:09
単葉なら、いろんなウンチクや主張を持っている方も、複葉機となると、未知の存在のようです。複葉機は経験がモノを言いますね。むかーし、アルティメイトが流行し、複葉機のピッツやステアマンやユングマンでスケールアクロをずいぶん楽しみました。この経験が今役だっています。NTS将軍は、91年ごろだったかな?TOCで GSのアルティメイトで参戦して活躍したことがありますよね、以来、いろんな大会でスケールアクロが流行りました。IAMもそうですね。複葉機だと、ボーナス5%がプラスされる、なんて時代もありました。私も大好きで、ずいぶん飛ばしました。複葉機はホンマ、苦労もあるけど、楽しいです。当時と比べたら、今は格段に性能が上がり、クセがなくなりました。最初、アルティメイトでアクロやったとき、ノーコン!?って思ったくらい、めっちゃクセがありました。
投稿: TI | 2011年9月23日 (金) 18:41
テーマがちょっと難しかったかな?単葉ならいろんな方からウンチクがありますが、複葉は・・・。
ユーヘイは最初から複葉だから、それがフツーですね。身体にしみこんでいるのかも?ですね。
投稿: TI | 2011年9月25日 (日) 21:59
昨日も爆風の中、復葉飛ばしました。
クラブ員の単葉が爆風で凧の様にヘラヘラ〜!
私が代わりに飛ばしたら、あららら〜?結構張り付く〜^^
最近、復葉ばかりなのでスピードコントロールが判ってきたかな?
私自信、ここ三ヶ月で上手くなったと云うか、なにかしら掴んだと勘違い?(笑)する復葉の魅力です〜。
投稿: TS | 2011年9月26日 (月) 05:52
TSさん、TIさん複葉の魅力はやって見ないと分からないですよね!?多少の癖を押さえ込んで行くところが面白いかもしれません。これからもどんどん進化していくと思います。楽しみでなりません!!
投稿: NTS | 2011年9月26日 (月) 08:01
単葉から複葉に変えた時は違和感なく飛ばせました
それにラダー効くし、浮くし普通に飛ばしやすかったです^^
投稿: 悠平 | 2011年9月26日 (月) 10:39
ユーヘー、違和感なく、ってさすが若者だな!オッサンは固定観念や概念、感覚が固まっているので、かなり違和感あったぞ。でもすぐに慣れてきたけどね。
今は175DZなので、パワー的に余裕があって、複葉には最適なユニットです。ただ、真下に向いたとき、意外に降下が早いと、思うのであるが・・・。
投稿: TI | 2011年9月26日 (月) 18:22
そうです!
復葉って意外に降下が早いです〜。
それはてつお〜も言ってました。
なのでペラを20,5×10にすれば良いと、、、。
隊長に言わせると降下が早い飛行機は上に昇らせば良いと言います。
な〜るほどざわーるど(古!)
ああ〜!復葉はおもしれえ〜!^^
投稿: TS | 2011年9月26日 (月) 20:35
TIさん、お兄ちゃんに教えてもらってているの!?純情派?のTIさんだから素直で良いですね(笑)
投稿: NTS | 2011年9月27日 (火) 10:03
池上様
お初の書き込みで突然失礼します。
能美RCの南です。本日ステッカー頂きました。ずっしりと思い荷物をほどくと貴重かつ大量のステッカーにびっくりくりです。ご多忙の中送っていただきまして本当にありがとうございます!クラブメンバーで分けさせていただきますね^^
投稿: はんちんぐ@能美ラジコンクラブ・南 | 2011年9月27日 (火) 12:07
Fも来年はレンタカーの複葉で参加します??の予定です(笑)
だからTI さんに複葉の飛ばしかたを習おうと思います(中笑)
投稿: F | 2011年9月27日 (火) 15:31
南さん、もう着きましたか!みなさんで、自由に使ってください。クルマなんかにも貼っておくと、「お!!」と見られるかも。
BLOG拝見しました。どうやら、私と同じDNAがあるみたいで、対戦機ファンとは、聞いてはいましたが、かなりなもんですね!今度レス入れますね。
機体にカメラ搭載はほんま、難しいです。
練習風景のBLOG見ました、ありがとうございます。今年は、練習させていただいたおかげで、20位の定位置から僅かにあがりました。みなさんによろしくお伝えください。
私のYutubeも、クダラナイネタ含め、ご期待ください。
投稿: TI | 2011年9月27日 (火) 18:40
拝啓、F様
おそらく、来年はめっちゃ複葉が多いと思います。今度は3葉機でやってみますかー?スパン1200mmで3枚。胴体は1995mm。まさしくすだれのような奇妙な機体に・・・。名づけて「アシュラー・アララー」
なんなら4枚機もどうかな?名づけて「アシュラー・シャッター」
4枚機はサーボは、ええっと、2x4=8個もいります!!どうしよう!?
投稿: TI | 2011年9月27日 (火) 18:51
TIさん今の機体、軽いのでアシュラーアララーに改造しましょう!楽しいと思うな!ナルテックサービスで有料で改造しましょう!面白い機体になると思いますよ。これでユウヘイの上に行く???
投稿: NTS | 2011年9月27日 (火) 23:47
今日、倉敷の美観地区へジョンと散歩に行きました。
そこでは色んな人に親切にして頂きました。
先ず、駐車場を探していると「あそこにあるで!」と
タクシーの運転手さんが教えてくれて、Uターンする
車の後ろで通行人を止めてくれました。
その後、美観地区内をウロウロしながら写真撮影をしてると
年輩のお爺ちゃんが「路地に入るともっといいとこあるで」
と丁寧に教えてくれたり・・・
倉敷の人はTI さんをはじめ好い人ばっかりです(爆)
投稿: F | 2011年9月28日 (水) 21:33
え?来てるの??言ってくれたらいいのに。
投稿: TI | 2011年9月29日 (木) 06:36