NGKプラグの真相!
※画像はNTS将軍のをパクりました。スマソ。。。
巷(ちまた)では、cdiエンジンが増えつつあります。そのスパークプラグは、NGKのME-8というプラグは良い、と言われていますが、日本では販売していません。ところが!アメリカやヨーロッパでは普通に通販で売っています。なぜ??NGKは日本のメーカーだろ!なのに、なぜ売っていないのだ!?と、cdiを使ってもいない私が気になって気になって・・・。(一応、175cdiもっています)正面突破で、NGKの方にお聞きしました。やっぱり、日本を代表するNGK.一流企業の担当者は、ちゃんと解りやすく説明してくれました。
{質問ー1}元々は、何のためのプラグなんですか?
{答え}模型用、汎用(特に限定してない、小型GSエンジンなんでも・・)です。
●解説:爆笑しかけました。元々アメリカやEU向けのGSエンジン用なんですって。そういえば、昔から海外ではGSエンジンが盛んですよね。この需要があったから、出来たそうです。
{質問ー2}なぜ、アメリカやEUで売られてて、日本では販売されない(しない)んですか?
{答え}需要がないんです。
●解説:大爆!たしかにーーーー!このちっこいプラグを使う人、何人いますか?つまり、日本で売るには数が少なすぎるってこと。
しかし、アメリカやEUでもロット生産のため、●●●コくらいしか出荷してないそうです。そりゃ、日本のプラグ販売LISTから外れるわな。
NGK ME-8検索結果
http://www.mister-solutions.co.uk/me-8-me8-ngk-spark-plug-483-p.asp
http://www.deltarcengines.com/catalog/product_info.php?
products_id=109&osCsid=2db3f0e1d9c6264506c9e0de9309540f
{質問ー3}噂なんですが、この、ME-8プラグは、元々、 レーシングエンジン(実車)を開発する時に何処にプラグを付けたら一番効率 が良いかを探す為にヘッドにプラグを沢山付けて試行錯誤で良い場所を見つけ るらしいです。その為のプラグだそうで、一般には市販していないそうです・・・っていうのがあるんですけど。
{答え}はぁ??(半笑い)そりゃないです。こんな小さなプラグじゃ、スパークが違いすぎるし、今はコンピュータシュミレーションや経験によって、プラグの位置は決まっていますから・・・。そんなあっちこっちつける必要もないです。
●解説・・・ でしょうねえ。こんな小さなプラグじゃ、違いすぎますよね。しかも、エンジンはバルブの配置や燃焼室の形状でほぼ、プラグ位置は決まりますから。
{質問ー4}今後、日本で市販予定はありますか?また市販するにはどのような条件が必要ですか?
{答え}まあ、需要が増え、そういった声が大きいと検討してみますが。。。USA,EU向け+LOT●●●●コであればなんとか・・。
●解説:ま、そうでしょうな。こういったものは数が基本ですね。
{質問ー5}昔、ラジコン関係に販売した事があったそうですが、クレームが多い為
に販売をやめたと言う経緯が有るとのこと。NGKはPL法の補償問題が発生するのを嫌って日本では販売しないらしい。というのがありますが。
{答え}そんなに極端ではないんですが、万一、カブってエンジンが止まったりして被害、損害を与えた時の事がありますので・・・
●解説:アメリカなどはもっとスゴい訴訟もあるけど売っています。やっぱり需要数かなーー?
日本の誇る模型エンジンが日本のプラグを使えない(入手しにくい)現状、こりゃなんとかせにゃいかん!
みなさん、1人100コ注文しましょう!









































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