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キターーー!
外観はあんまり変わっていませんが、内容はめっちゃ変わってます!でも・・・一番変わったのは、箱のスポンジかー。
今日回したら、20x10,5で、7100オーバー!すっげー!
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YS175を参照しているブログ:
こっちはノーマルですか~ すぐ使えていいナ~ ちなみにロットナンバーの刻印は何番だった?
投稿: 空禅一如 | 2011年6月22日 (水) 22:10
ええっと、TNPかな・・・。
投稿: TI | 2011年6月22日 (水) 22:20
NTSじゃないの?7100は凄いですね?私の170は7150rpmです。NTSのCDIは175ノーマルより回りました。175てつおーのは7300rpmです。TIさん、まだ子供の範囲ですよ!
投稿: NTS | 2011年6月22日 (水) 23:29
刻印NTS・・・うまい!ざぶとん、3枚!
投稿: TI | 2011年6月23日 (木) 06:38
今週飛ばすぞ!!って雨の予報だーー。剣道の試合もあるしーー。
投稿: TI | 2011年6月23日 (木) 19:47
FのGN様チューン170CDIは10.5ミリファン寝るで12インチペラを72000回転で回します。 だから昨年の選手権では200mの位置でダイナミックに演技出来ました(爆)
投稿: F | 2011年6月23日 (木) 20:53
Fちゃんはあいかわらずですね~ 12インチなら172000rpm?
TIさん、3文字なの? 175cdiは2文字でKEだったけど?
投稿: 空禅一如 | 2011年6月23日 (木) 22:25
あらら!72000回転だとジェットエンジンの中速だな(笑) 正解は7200です。 多分GN様が172ぐらいにボアUPしてくれたんだと信じてます(爆)
投稿: F | 2011年6月23日 (木) 23:14
Fさん、実はプロペラのピッチを9に減らしました?だから回るのかな?
投稿: NTS | 2011年6月23日 (木) 23:40
72000.....すっげーな。大気圏までいきそう。刻印って気にしないけど、なにかあるの?
投稿: TI | 2011年6月24日 (金) 06:44
>大気圏まで・・・ いくら調子が良いつっても大気圏まで行くラジコンて聞いたことがないな〜(笑) で何故刻印あるかって言うと 1・かっこいいから? 2・暇だったから? 3・山田さんの場合細かな仕様の変更があるのでロットごとの仕様を把握するため? 4・テロ等の犯罪に使われた時に捜査しやすいから? NTS様 ボアUP 信じてます(爆)
投稿: F | 2011年6月24日 (金) 08:32
Fさん、飛ばし過ぎてライナーが減っちゃってボアが大きくなったとちゃう!?(大爆)そしたら172にもなるな???そのうちスカタンになるかも!?ハハハハ。。。。
投稿: NTS | 2011年6月24日 (金) 09:14
刻印=タイプ
21型、22型、32型、52型、違いが気にならない?
投稿: 空禅一如 | 2011年6月24日 (金) 11:27
そうだ!YS175 21型とか、52型がカッコいい!
投稿: TI | 2011年6月24日 (金) 17:19
ええい! 面倒臭い〜! 早く190出してくれ〜! 小出しは嫌いじゃあ〜!!300でもええで〜^^
投稿: TS | 2011年6月24日 (金) 20:14
TSさん 190って、なおのこときりが悪くないですか(笑) やはり200の方が数字的にはキリが良いでしょう。しかし山田さんが200作るとパワーがハンパないでしょうね〜 それこそ大気圏まで行けるかもですね(爆)
投稿: F | 2011年6月24日 (金) 20:29
あの120のクランクケースがいまや175。今度は2コ重ねて、超ロングストロークエンジンで30”ペラ回すとか・・・。脚が・・・めっちゃ長い。いや、コルセアのように逆ガルにするか?
投稿: TI | 2011年6月25日 (土) 00:31
早く、漏れを直してね!亜~!おしめすれば良いかも!?漏れても大丈夫!!(大爆)
投稿: NTS | 2011年6月25日 (土) 18:25
うーん、、どうも尿道が・・・。
投稿: TI | 2011年6月26日 (日) 00:04
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コメント:
こっちはノーマルですか~ すぐ使えていいナ~
ちなみにロットナンバーの刻印は何番だった?
投稿: 空禅一如 | 2011年6月22日 (水) 22:10
ええっと、TNPかな・・・。
投稿: TI | 2011年6月22日 (水) 22:20
NTSじゃないの?7100は凄いですね?私の170は7150rpmです。NTSのCDIは175ノーマルより回りました。175てつおーのは7300rpmです。TIさん、まだ子供の範囲ですよ!
投稿: NTS | 2011年6月22日 (水) 23:29
刻印NTS・・・うまい!ざぶとん、3枚!
投稿: TI | 2011年6月23日 (木) 06:38
今週飛ばすぞ!!って雨の予報だーー。剣道の試合もあるしーー。
投稿: TI | 2011年6月23日 (木) 19:47
FのGN様チューン170CDIは10.5ミリファン寝るで12インチペラを72000回転で回します。
だから昨年の選手権では200mの位置でダイナミックに演技出来ました(爆)
投稿: F | 2011年6月23日 (木) 20:53
Fちゃんはあいかわらずですね~ 12インチなら172000rpm?
TIさん、3文字なの? 175cdiは2文字でKEだったけど?
投稿: 空禅一如 | 2011年6月23日 (木) 22:25
あらら!72000回転だとジェットエンジンの中速だな(笑)
正解は7200です。
多分GN様が172ぐらいにボアUPしてくれたんだと信じてます(爆)
投稿: F | 2011年6月23日 (木) 23:14
Fさん、実はプロペラのピッチを9に減らしました?だから回るのかな?
投稿: NTS | 2011年6月23日 (木) 23:40
72000.....すっげーな。大気圏までいきそう。刻印って気にしないけど、なにかあるの?
投稿: TI | 2011年6月24日 (金) 06:44
>大気圏まで・・・
いくら調子が良いつっても大気圏まで行くラジコンて聞いたことがないな〜(笑)
で何故刻印あるかって言うと
1・かっこいいから?
2・暇だったから?
3・山田さんの場合細かな仕様の変更があるのでロットごとの仕様を把握するため?
4・テロ等の犯罪に使われた時に捜査しやすいから?
NTS様 ボアUP 信じてます(爆)
投稿: F | 2011年6月24日 (金) 08:32
Fさん、飛ばし過ぎてライナーが減っちゃってボアが大きくなったとちゃう!?(大爆)そしたら172にもなるな???そのうちスカタンになるかも!?ハハハハ。。。。
投稿: NTS | 2011年6月24日 (金) 09:14
刻印=タイプ
21型、22型、32型、52型、違いが気にならない?
投稿: 空禅一如 | 2011年6月24日 (金) 11:27
そうだ!YS175 21型とか、52型がカッコいい!
投稿: TI | 2011年6月24日 (金) 17:19
ええい!
面倒臭い〜!
早く190出してくれ〜!
小出しは嫌いじゃあ〜!!300でもええで〜^^
投稿: TS | 2011年6月24日 (金) 20:14
TSさん 190って、なおのこときりが悪くないですか(笑)
やはり200の方が数字的にはキリが良いでしょう。しかし山田さんが200作るとパワーがハンパないでしょうね〜
それこそ大気圏まで行けるかもですね(爆)
投稿: F | 2011年6月24日 (金) 20:29
あの120のクランクケースがいまや175。今度は2コ重ねて、超ロングストロークエンジンで30”ペラ回すとか・・・。脚が・・・めっちゃ長い。いや、コルセアのように逆ガルにするか?
投稿: TI | 2011年6月25日 (土) 00:31
早く、漏れを直してね!亜~!おしめすれば良いかも!?漏れても大丈夫!!(大爆)
投稿: NTS | 2011年6月25日 (土) 18:25
うーん、、どうも尿道が・・・。
投稿: TI | 2011年6月26日 (日) 00:04