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2011年4月16日 (土)

リフェ・ダイレクト-3(チェッカー&Cdiには??)

リフェにした場合の、電池チェッカーは???この前紹介したHPのは、フライト前の電圧測定(残量)では、負荷がかかっていないため、いつも99%です。(笑)セルバランスを見るのにはいいですが、これではだめです。結局、フタバのBR2000もしくは、進和のマルチチェッカーがいいです。どちらも、電圧測定(残量)では、負荷がかかっているので、安心です。進和のものは、いろんな電圧、電池の種類が測定できて、安くて意外に(失礼!)スグレモノです。

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TSさんのご質問で、画像を確認してみました。将軍はリフェそのまんま使ってますね。cdiは私は使ってないのでよくわからないけど、リフェだとエンストするの??何がいけないのかな?Nicdがなくなる、ってとで、受信機やらサーボやらcdiやら、大騒ぎですよねー。でもやっぱりシンプル・イズ・ベストかな。

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コメント

で、リフェって何Vまで下がったら充電すると良いのかな?
6.4Vで充電かな?

そういえば、それって、きいてなかったなあ。1回250mA使うとして、1800mAだから、割り算すると、5回くらい飛ぶ?聞いてみよーっと。

CDIの場合はリフェはどうのこうの書いてるブログ有りますがどうなんですか?グローはリフェダイレクトでOKみたいだけど。

TSさん、へーーー、そうなんですかーーー。でも先週、将軍はそのまんま使ってましたよねー。問題ないんじゃないのかな?
何回飛ぶか・・・?ってコージに聞いたら、「細かいコトは気にすんな、5回くらいだろー」って。まあ、そんなもんかなー。

そう言えば隊長はリフェダイレクトでイグニッション使ってますね。
将軍様もリフェだ〜。
なら問題無しねぇ〜。

みんな結局深く考えすぎ??私はレギュレータやLipoは複雑でイヤです。何機もトラブったり、落ちたの見てますんで・・・。

Fもリフェにしようかな〜
でもcdiだから将軍に何Vで充電か聞かなきゃな〜

電池容量からして、グローならな五回、cdiなら四回かな、いずれにしても三回飛ばして、どんだけ充電できるか見たらいいですね~。

わたしゃあ〜3回飛ばしたら自分の下手さに呆れて帰るので電池の心配は無いです(爆)

ざぶとん3枚!

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